मंगळवारी दिल्ली विमानतळावर दाट धुक्यामुळे विमानसेवेचा बोजवारा उडाला. दृश्यमानता (Visibility) अत्यंत कमी झाल्याने विमान कंपन्यांना तब्बल १३१ विमाने रद्द करावी लागली. 'दिल्ली इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड'च्या एका अधिकाऱ्याने ही माहिती दिली.
या अधिकाऱ्याने सांगितले, "कमी दृश्यमानतेमुळे आतापर्यंत येथून उड्डाण करणारी ५२ विमाने रद्द करण्यात आली आहेत. तसेच बाहेरून येणाऱ्या ७९ विमानांचे लँडिंगही रद्द करावे लागले आहे."
एअर इंडियाचे मुख्य केंद्र असलेल्या दिल्लीसह उत्तर भारतात सध्या दाट धुके पसरले आहे. यामुळे दृश्यमानता कमी झाली असून संपूर्ण विमानसेवेच्या वेळापत्रकावर त्याचा परिणाम होत आहे. एका विमानाला उशीर झाल्यास त्याचा परिणाम पुढच्या अनेक फेऱ्यांवर होतो.
डीजीसीएचा 'धुक्याचा हंगाम'
नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) या वर्षी १० डिसेंबर ते पुढील वर्षी १० फेब्रुवारी हा काळ अधिकृतपणे 'धुक्याचा हंगाम' म्हणून जाहीर केला आहे.
या दरम्यान, आर्थिक अडचणीत असलेल्या इंडिगो एअरलाईन्सला खराब हवामानाचा मोठा फटका बसला. मंगळवारी दिल्ली विमानतळावरील खराब हवामानामुळे कंपनीने आपल्या नेटवर्कमधील तब्बल ११३ विमाने रद्द केली.
बुधवारीही परिणाम होणार
इतकेच नाही तर बुधवारीही खराब हवामानामुळे ४२ विमाने चालवली जाणार नाहीत, असे इंडिगोने स्पष्ट केले आहे.
इंडिगोने 'एक्स' (X) या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर म्हटले आहे की, "हिवाळा सुरू झाल्यामुळे उत्तर भारतात पहाटेच्या वेळी दाट धुके पडत आहे. यामुळे विमानांचा वेग मंदावू शकतो आणि उड्डाणांवर परिणाम होऊ शकतो."
कंपनीने पुढे म्हटले, "आमची टीम पूर्ण तयारीत आहे आणि आम्ही हवामानावर बारीक लक्ष ठेवून आहोत. प्रवाशांची गैरसोय होऊ नये म्हणून आम्ही जमिनीवर योग्य ते नियोजन करत आहोत. प्रवाशांना वाट पाहावी लागली तरी तो वेळ सुखकर कसा जाईल, याचा आमचा प्रयत्न आहे."
कॅट-३ चे नियम
धुक्याच्या काळात विमाने चालवण्यासाठी 'कॅट-३ बी'चे नियम पाळणे बंधनकारक असते. त्यानुसार, कमी दृश्यमानतेत विमान चालवण्याचे प्रशिक्षण असलेल्या कर्मचाऱ्यांचीच ड्युटी लावणे आवश्यक असते. तसेच अशा परिस्थितीत वापरता येणारी विमानेच उड्डाणासाठी वापरली जावीत, असे नियम आहेत.
'कॅट-३' (Category-III) ही एक प्रगत नेव्हिगेशन प्रणाली आहे. यामुळे धुक्यातही विमान उतरवणे शक्य होते. 'कॅट-३ ए' प्रणालीमध्ये धावपट्टीवर २०० मीटरपर्यंत स्पष्ट दिसत असेल तर विमान उतरवता येते. तर 'कॅट-३ बी' प्रणालीमध्ये ५० मीटरपेक्षा कमी दृश्यमानता असतानाही विमान सुरक्षितपणे उतरवणे शक्य होते.