आसाम, केरळ, तामिळनाडू आणि पश्चिम बंगालमधील विधानसभा निवडणुका संपल्यानंतर देशात पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात प्रति लिटर ३ रुपयांची वाढ करण्यात आली आहे. आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे तेल कंपन्यांना होणारा तोटा भरून काढण्यासाठी तब्बल चार वर्षांनंतर पहिल्यांदाच ही दरवाढ करण्यात आली आहे.
नव्या दरांनुसार प्रमुख शहरांतील स्थिती
या दरवाढीनंतर देशाच्या राजधानीत पेट्रोलचा दर ९४.७७ रुपयांवरून ९७.७७ रुपये प्रति लिटर झाला आहे, तर डिझेल ८७.६७ रुपयांवरून ९०.६७ रुपयांवर पोहोचले आहे. मुंबईत आता पेट्रोलसाठी १०६.६८ रुपये आणि डिझेलसाठी ९३.१४ रुपये मोजावे लागतील. तसेच, चेन्नईमध्ये पेट्रोल १०३.६७ रुपये आणि डिझेल ९५.२५ रुपये झाले आहे. राज्यांनुसार मूल्यवर्धित करात (VAT) बदल असल्याने इंधनाचे दर वेगवेगळ्या शहरांत वेगळे असतात. एप्रिल २०२२ नंतर पहिल्यांदाच इंधनाचे दर वाढले आहेत, फक्त मार्च २०२४ मध्ये लोकसभा निवडणुकीपूर्वी त्यात २ रुपयांची कपात करण्यात आली होती.
जागतिक बाजारातील तणाव आणि तोटा
पश्चिम आशियात सुरू असलेल्या संघर्षामुळे जागतिक ऊर्जा बाजारात मोठी अस्थिरता निर्माण झाली आहे. कच्च्या तेलाचे दर प्रति बॅरल १२० डॉलर्सच्या पुढे गेले होते आणि सध्या ते १०४ ते ११० डॉलर्सच्या दरम्यान आहेत. तेल कंपन्यांना पेट्रोलवर १४ रुपये आणि डिझेलवर ४२ रुपयांचा तोटा सहन करावा लागत होता. केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी अलीकडेच स्पष्ट केले होते की, इंधन कंपन्यांना दररोज सुमारे एक हजार कोटी रुपयांचा फटका बसत आहे आणि हा तोटा जवळपास १ लाख कोटी रुपयांवर पोहोचला आहे.
महागाईवर संभाव्य परिणाम
या दरवाढीचा देशातील महागाईवरही अप्रत्यक्ष परिणाम होण्याची शक्यता आहे. एप्रिल २०२६ मध्ये किरकोळ महागाई दर ३.४८ टक्क्यांवर पोहोचला आहे, तर घाऊक महागाई दर ४२ महिन्यांच्या उच्चांकावर म्हणजेच ८.३ टक्क्यांवर गेला आहे. इंधनाचे दर वाढल्याने वाहतूक आणि लॉजिस्टिक खर्च वाढतो, ज्याचा थेट परिणाम जीवनावश्यक वस्तूंच्या किमतींवर होतो. वाढत्या आयात बिलाच्या पार्श्वभूमीवर पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी नागरिकांना इंधनाचा वापर कमी करण्याचे आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर करण्याचे आवाहन केले आहे.